Шарнирные головки (наконечники) и подшипники скольжения

Шарнирные головки также именуют концевыми наконечниками или подшипниками скольжения. Деталь состоит из внешней части и вкладыша. Внутри расположен шарнир шарообразного типа. В большинстве случаев внутри находится смазочный ниппель или же присутствует отверстие, предназначенное для подачи смазки.

Существуют такие детали без хвостовика, с хвостовиком, т.е. цапфой. Резьба бывает следующих типов:

• внутренняя или наружная,
• левая или правая.

Возможны и другие конструкции таких деталей. Они могут быть дюймовых и метрических серий. Для изготовления трущихся частей применяются следующие материалы:

• PTFE,
• сталь,
• бронза.

Внешняя часть деталей изготавливается из стали С20, которая проходит обработку в соответствии со стандартом DIN 17210. Также используется желтая сталь, нержавеющая. Посадочный диаметр в обычном исполнении варьируется в пределах 4-35 мм. Возможно изготовление и деталей с нестандартными размерами.

Шарнирные головки являются универсальными с точки зрения возможных нагрузок. Это качество обусловило обширный спектр возможностей для использования. Они выдерживают осевые, радиальные и комбинированные нагрузки. Есть способность к самоцентровке. Их использование гарантирует перемещение одновременно в трех плоскостях.

Основные преимущества деталей

К важным преимуществам шарнирных подшипников скольжения относятся следующие:

• обширный функционал;
• надежность;
• разнообразие вариантов исполнения и материалов изготовления;
• способность выдерживать существенные нагрузки.

Используются шарнирные головки чаще всего для подсоединения оснований цилиндров гидравлического типа, штоков поршней, иных исполнительных устройств к сопрягаемым механизмам и деталям машин. Купить шарнирные головки в Москве по выгодной цене можно на сайте нашей компании «Антриб». Предлагаемое нами разнообразие продукции способно удовлетворить любые требования посетителей. Используйте качественные и надежные детали в профессиональной деятельности.