Серия EG

Серия EG

Супер-грузоподъемные профильные рельсовые направляющие. На 30% превосходят аналогичную продукцию по грузоподъемности и жесткости благодаря оптимизированному полукруглому профилю.

Номенклатурные индексы: HG, HGH, HGW, HGL, HGR.



Система ротации шариков:
каретка, рельс, торцевая заглушка и фиксатор.

Смазочная система: смазочный ниппель и масляный адаптер.

Защита от пыли: торцевое, нижнее и двойное уплотнение, заглушка, скребок.

Классы точности

Классы точности серии EG подразделяются на:

  • - нормальный (С);
  • - высокий (Н);
  • - прецизионный (Р);
  • - суперпрецизионный (SP);
  • - ультрапрецизионный (UP).
Выбор зависит от требований оборудования.

 

Точность взаимозаменяемых систем Точность не взаимозаменяемых систем
Серия/типоразмер EG-15,20 EG-25,30,35 EG-15,20 EG-25,30,35
Классы точности C H P C H P C H P SP UP C H P SP UP
Допустимые отклонения по высоте (Н) ±0.1 ±0.03 ±0.015 ±0.1 ±0.04 ±0.02 ±0.1 ±0.03 0-0.03 0-0.015 0-0.008 ±0.1 ±0.04 0-0.04 0-0.02 0-0.01
Допустимое отклонение по ширине (N) ±0.1 ±0.03 ±0.015 ±0.1 ±0.04 ±0.02 ±0.1 ±0.03 0-0.03 0-0.015 0-0.008 ±0.1 ±0.04 0-0.04 0-0.02 0-0.01
Среднее отклонение по высоте (Н) 0.02 0.01 0.006 0.02 0.015 0.007 0.02 0.01 0.006 0.004 0.003 0.02 0.015 0.007 0.005 0.003
Среднее отклонение по ширине (N) 0.02 0.01 0.006 0.03 0.015 0.007 0.02 0.01 0.006 0.004 0.003 0.03 0.015 0.007 0.005 0.003
Параллельность поверхности С каретки к поверхности (А) Смотреть таблицу "Допустимое отклонение параллельности"
Параллельность поверхности D каретки к поверхности (В)

 


Допустимое отклонение параллельности

 

Длина рельса Точность
C H P SP UP
100 12 7 3 2 2
100-200 14 9 4 2 2
200-300 15 10 5 3 2
300-500 17 12 6 3 2
500-700 20 13 7 4 2
700-900 22 15 8 5 3
900-1100 24 16 9 6 3
1100-1500 26 18 11 7 4
1500-1900 28 20 13 8 4
1900-2500 31 22 15 10 5
2500-3100 33 25 18 11 6
3100-3600 36 27 20 14 7
3600-4000 37 28 21 15 7

Натяг

Упругая деформация

 

Определение

Для каждой профильной рельсовой направляющей можно установить натяг. Обычно в профильных рельсовых направляющих используют отрицательный зазор между поверхностью качения и шариками, чтобы повысить жесткость и точность. Кривая показывает, что при сильном натяге жесткость удваивается. Преднатяг не больше ZA рекомендован для типоразмеров меньше EG 20 с целью избежания преждевременного износа системы.

Классы натяга

Существуют три стандартных натяга для различных условий применения.

Класс Код Натяг Условия
Очень легкий натяг Z0 0-0.02C Неизменное направление нагрузки, незначительные толчки и низкая точность
Легкий натяг ZA 0.03C-0.05C Низкие нагрузки и высокие требования точности
Средний натяг ZB 0.06C-0.08C Высокая жесткость конструкции с вибрацией и толчками

 

"C" в колонке "Натяг" обозначает динамическую грузоподъемность.

Класс Взаимозаменяющие направляющие Невзаимозаменяемые направляющие
Класс натяга Z0, ZA Z0,ZA,ZB

Защита от пыли

Стандартная и максимальная длина рельса

Стандартная и макс. длина рельса

HIWIN предлагает стандартную длину рельса под нужды клиента. Для нестандартной длины Е рекомендуемый размер не должен превышать 1/2 размера шага (Р). Это предотвращает нестабильность конца рельса.

L=(n-1)*P+2*E, где

L - общая длина направляющей (мм);
n - количество крепежных отверстий;
P - расстояние между двумя отверстиями (мм);
E - расстояние от центра последнего отверстия до края (мм).

 

Стандартная и Маx. длина направляющей

Серия/Типоразмер EGR15 EGR20 EGR25 EGR30 EGR35
Стандартная длина 160(3) 220(4) 220(4) 280(4) 280(4)
220(4) 280(5) 280(5) 440(6) 440(6)
280(5) 340(6) 340(6) 600(8) 600(8)
340(6) 460(8) 460(8) 760(10) 760(10)
460(8) 640(11) 640(11) 1000(13) 1000(13)
640(11) 820(14) 820(14) 1640(21) 1640(21)
820(14) 1000(17) 1000(17) 2040(21) 2040(21)
  1240(21) 1240(21) 2520(32) 2520(32)
  1600(27) 1600(27) 3000(38) 3000(38)
Шаг (P)
60 60 60 80 80
Расстояние до края (Es)
20 20 20 20 20
Max. стандартная длина 1960(33) 4000(67) 4000(67) 3960(50) 3960(50)
Max. Длина 4000 4000 4000 4000 4000

Взаимозаменяемый тип

EG - W - 25 - C - A - E - ZA - P + ZZ/E2

EG - серия

W - тип каретки:
W: фланцевая;
H: прямоугольная;

25 - типоразмер
(1520; 25; 30; 35)

С - нагрузка:
С: высокая;
S: средняя.

A - крепление каретки
A: сверху;
B: снизу; 

E - Специальная каретка
Нет - Стандартная каретка

ZA, Z0 - натяг

P - класс точности
(C, H, P)

ZZ - защита от пыли2;
Е2 - система смазки;
SE - металлические заглушки.

 

Невзаимозаменяемый тип

EG - W - 25 - C - A - E - 2 - R - 1600- E - ZA - P - ll + KK/E2/RC

EG - серия

W - тип каретки
W: фланцевая;
H: прямоугольная;

25 - типоразмер
(1520; 25; 30; 35)

С - нагрузка
С: высокая;
S: средняя.

A - крепление каретки
A: сверху;
С: снизу.

E - Специальная каретка 

Нет - Стандартная каретка

2 - кол-во кареток на направляющей

R - Тип крепления рельса
R: Крепление сверху
T: Крепление снизу

1600 - длина направляющей (мм)

E - Специальная направляющая
Нет - Стандартная направляющая

ZA, Z0, ZB - натяг

P - класс точности
(C, H, P, SP, UP)

ll - количество рельс в комплекте1

KK - защита от пыли2;
Е2 - система смазки;
SE - металлические заглушки;
RC - усиленные заглушки

1. Римские цифры отображают количество направляющих в комплекте.
2. Отсутствие обозначения указывает на стандартное обозначение (торцевое уплотнение и нижнее уплотнение):
ZZ - торцевое уплотнение, нижнее уплотнение и скребок;
KK - двойное торцевое уплотнение, нижнее уплотнение и скребок;
DD - двойное торцевое уплотнение, нижнее уплотнение.

Маркировка рельса серии EG

EG - R - 25 - R - 1240 - E - P + RC

EG - серия

R - взаимозаменяемая направляющая

25 - типоразмер 
(1520; 25; 30; 35)

R - тип крепления рельса:
R/U: крепление сверху;
T: крепление снизу 

1240 - длина направляющей

E - специальная направляющая
Нет - Стандартная направляющая

P - класс точности (C,H,P)

RC - усиленные заглушки



Похожие предложения


Рассказать друзьям