Линейные (Вал) двигатели
Площадь поперечного сечения 20 мм X 20 мм Напряжение шины 330 В Непрерывное усилие 1.84 Н～3.52 Н Пиковое усилие 7.4 Н～14.1 Н Шаг пары полюсов 30 мм
Площадь поперечного сечения 25 мм X 25 мм Напряжение шины 330 В Непрерывное усилие 8 Н～16 Н Пиковое усилие 32 Н～64 Н Шаг пары полюсов 48 мм
Площадь поперечного сечения 30 мм X 30 мм Напряжение шины 330 В Непрерывное усилие 17 Н～35 Н Пиковое усилие 68 Н～140 Н Шаг пары полюсов 60 мм
Площадь поперечного сечения 40 мм X 40 мм Напряжение шины 330 В Непрерывное усилие 27 Н～55 Н Пиковое усилие 108 Н～220 Н Шаг пары полюсов 72 мм
Площадь поперечного сечения 50 мм X 50 мм Напряжение шины 330 В Непрерывное усилие 48 Н～96 Н Пиковое усилие 192 Н～384 Н Шаг пары полюсов 90 мм
Площадь поперечного сечения 60 мм X 60 мм Напряжение шины 330 В Непрерывное усилие 92 Н～276 Н Пиковое усилие 368 Н～1104 Н Шаг пары полюсов 30 мм
Площадь поперечного сечения 80 мм X 80 мм Напряжение шины 330 В Непрерывное усилие 122 Н～245 Н Пиковое усилие 488 Н～980 Н Шаг пары полюсов 180 мм
Площадь поперечного сечения 125 мм X 125 мм Напряжение шины 330 В Непрерывное усилие 321 Н～642 Н Пиковое усилие 1284 Н～2569 Н Шаг пары полюсов 180 мм
HIWIN цилиндрический линейный двигатель без сердечника очень схож с механизмом ШВП, так что он мог бы вытеснить стандартную систему ШВП и достичь большей скорости и точности. Кроме того, цилиндрический линейный двигатель легче устанавливается, не имеет потери хода, с нулевой силой пускового момента и маленькой погрешностью скорости.
Цилиндрический двигатель был разработан для низкой номинальной нагрузки и продолжительной кривой движения, включая 3D-принтер, высокой скорости и низкой номинальной нагрузки автомашины, чистых условий работы производственного оборудования для полупроводников и жидкокристаллических индикаторов, мобильных телефонов и сенсорной промышленности, автоматизированного оптического контроля (AOI), и станков с электрическим приводом.
Vmax = 5м/с
Amax = 5G
Погрешность скорости = 0.55% at V =0.6 м/с (до компенсации)
Низкий уровень шума
Прямой привод