Двигатели постоянного тока

• Конструкция с щетками
• Использование двигателя без управления
• Линейные свойства легко управляются
• Простая конструкция



Электрические двигатели постоянного тока (ДПТ) — это устройства с непрерывным приводом, которые превращают электрическую энергию в механическую.

Применение

Двигатели постоянного тока соседствуют с человеком каждый день. Ими оборудованы электроинструменты, компьютеры, электротранспорт, многие промышленные станки и др. ДПТ используются в однофазных или многофазных мощных производственных линиях, вентиляторах, насосах. Помимо трамваев и электричек, такие моторы применяются в качестве тяговых двигателей в современных паровозах, теплоходах, самосвалах, кранах и т.д., а также грузовых и легковых автомобилях.

Виды

Классификация ДПТ определяется некоторыми различиями в конструкции и принципе действия. В целом такой двигатель состоит из двух частей: статор является неподвижной частью, а ротор – вращающейся.

Коллекторный (щеточный). Этот тип двигателя образует магнитное поле в намотанном роторе, проводя ток через узел коммутатора и угольной щетки. Магнитное поле статоров создается за счет обмотки статора или постоянных магнитов. Это все простые моторы, которые широко распространены в Москве.

Бесколлекторный. Здесь магнитное поле в роторе формируется благодаря прикрепленным к нему постоянным магнитам, а коммутация возникает за счет электроники. Такие моторы меньше, но дороже, чем двигатели щеточного типа, потому что они имеют лучшие показатели крутящего момента, более эффективны и имеют более продолжительный срок эксплуатации.

Серводвигатель. Это тот же коллекторный ДПТ, только с формой управления позиционной обратной связью, подведенной к валу ротора. Мотор подключен к контроллеру ШИМ, управляющему им, и в основном стоит в системах позиционного управления и радиоуправляемых моделях.

Преимущества и недостатки

К основным преимуществам двигателей постоянного тока, которые вы можете купить в компании АНТРИБ, относятся:

  • простота конструкции;

  • удобство в управлении;

  • широкие возможности для регулирования частоты, скорости вращения вала, его направления;

  • легкий и быстрый запуск (особенно у устройств с последовательным возбуждением);

  • возможность применения в качестве генераторов;

  • компактные размеры (особенно у двигателей на постоянных магнитах);

  • жесткие механические характеристики.

При всех своих достоинствах двигатели постоянного тока менее распространены, чем двигатели переменного тока. Это связано, прежде всего, со сравнительно высокой ценой, более сложным устройством, техническими сложностями в обеспечении питания (при подключении к сети требуется использование выпрямителей тока). Также у этих устройств есть «слабое звено» — угольные щетки, которые быстро приходят в негодность, что сокращает общий срок службы.